Durch den Beginn der Produktion von Carbonfelgen für die Automobil und Motarradindustrie wurde von der Firma Mubea Carbo Tech ein interner Prüfstand vorgesehen.

Herzstück der Anlage ist ein Multiaxialprüfstand bei dem die Felgen bis zum Materialbruch getestet werden.

Die Herausforderung bei dieser Anlage bestand in der große Lärmentwicklung und der Gefahr von herumfliegenden Felgenteilen mit bis zu 300 km/h oder z.B. gebrochene Bremsscheiben.

Die Anlage wurde in der Bestandshalle errichtet und um die geforderte Durchschusssicherheit zu erreichen wurden die Wände des Prüfraum mit SV-Beton errichtet.  Um die Lärmentwicklung so gering wie möglich zu halten wurden die Wandinnenseiten mit Akustikdämmplatten versehen und zum Schutz mit Streckmetall verkleidet. Angeschlossen an den Prüfraum wurde die Bedienwarte mit Panzerglasfenster errichtet.